F1轮胎价值多少欧元
所有价格都是估算的,不能保证准确! 而且每年赛车的研发经费都会增长,每年制造一部赛车的价钱随之都在增长。 1、刹车盘:一套5400欧元。每参加一站比赛你就必须要更换一套,而全部有17站比赛。 2、刹车片:一套3100欧元。同刹车盘一样也必须每站都要换。 3、悬挂系统:每套11500欧元。每3站比赛就得更换一次!一个赛季需要6套,合计6900欧元。 4、轮胎:2300欧元一只,一个赛季再怎么着也得花1251200欧元。这还只是最常用的普通轮胎,还没有包括防滑专用轮胎的费用。 5、转圈:一套4600欧元,一个赛季至少需要4套,合计18400欧元。 6、排气系统:一个9200欧元,一个赛季要用17个,合计156400欧元。 7、齿轮副:一套15300欧元,一个赛季要花260100欧元。 8、发动机:最便宜的27600欧元一台,一站一台,17站合计要用4692000欧元。 9、变速箱:最便宜的99700欧元一台,也是每站要用一台,一共17台合计1694900欧元。 在你还没旦功测嘉爻黄诧萎超联有晕到以前,我还不得不提醒你以上合计989370欧元,这还只是一台车的最基本花费。 据统计资料显示,一部可以参赛的F1赛车的价格大概在989370欧元左右。不过这个价格只是可以组装出一部可以开动的赛车,如果去参加比赛,还需要更换大量的配件。如果想让这部价值约989370欧元的F1赛车跑完一年的赛事,还需要有大量的配件。因此全年参赛的总费用大约是8848770欧元,相当于885万美元!F1是怎么赚钱的
F1和普通的赛车比赛费用收取一样的,只不过F1里面资金流动性很大而已,但是收不抵支的现象很少,那样下去车队就会破产的。F1主要的费用来源有三:1.赞助商的费用,每年,每个赞助商都会拿出1000到5000万美金的赞助费用,而且赞助商还会提供相应的产品,例如道达尔,壳牌,埃尔夫的机油,普利司通的轮胎,DHL和美国联邦快递的赛事速递,ING的投资理财等等,这会为车队赢得很大一笔收入。2.每一年,全球150多个国家的上千个电视台会给F1带来许多的电视转播费用,这笔费用会按照比例的,分给国际汽联,伯尼和F1车队。分给车队的那一个部分,又会按照前十名的积分状况,按照他们积分比例将这份年终奖金分发给各个车队,作为他们研发赛车的费用。3.每个车队都会有自己的纪念品销售,这里还能赚钱。另外如果是厂商车队的话,他们的销售所得也会分出一部分拿到F1赛车上的,不过最主要的当然是赞助费用和年终分红
一辆F1赛车需要多少钱
一辆F1方程式赛车大约需要七百万美金,约合四千五百万,具体如下:1、引擎F1引擎普遍由一千多种零件组成,历经80个小时完成装配,同时引擎制作绝对是F1车队的最大开销之一,F1引擎本体的造价约为21万美元。2、车架F1赛车经常在短短几秒内加速至200km/h,为了大量降低的车身重量、承受激烈竞技的需求,实现减重之余,又得确保有一个强韧的车架,绝大多数的F1赛车零部件是以碳纤维材质打造,大约要11万美元3、变速箱出色的双离合变速箱拥有极快的换挡速度,一个变速箱造价从13万美元起跳。4、方向盘F1赛车的方向盘就像一个方形的集成面板,所有的按钮都可以放在这个面板上,按钮布局得越紧凑、排列得越合理就越方便车手使用,F1赛车方向盘的大概价格为3万美元。5、轮胎作为赛车与地面的唯一的接触点,平均一条F1轮胎只能撑200公里左右,虽然一条F1轮胎只需650美元,但一个赛季下来也要花掉29万美元。
哪一辆F1赛车的造价最贵
一辆F1赛车的造价及车队年度花费数据 车体制造费用 (单位:万美元) 法拉利 410 迈凯轮 270 丰田 200 英美 200 索伯 190 威廉姆斯 150 乔丹 150 雷诺 140 美洲虎 140 米纳尔迪 75 总计: 0.1925亿美元
一辆F1赛车的造价是多少
一辆F1赛车的造价大约在1200万左右。F1是世界上开销最大的体育运动,相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作,而且保密性极强,赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。