9月11日，对于马斯克来说，后视镜真的不应该出现在特斯拉上。
最近有网友在社交媒体上发言，马斯克也重申了自己的观点，认为/[k0/]应该被杀后视镜。至于什么时候，没说，但一定要做。
类似言论，马斯克之前说过，后视镜汽车行驶时会产生风阻，最多会降低电动车5%的电池寿命。这是一个多余的and 愚蠢设计，这个设计是要在自动驾驶成熟的时候彻底抛弃的。
按照马斯克的理论，未来汽车的发展将不需要后视镜的配置。
那一年，特斯拉Model X SUV首次亮相，极为激进。它直接取消了传统的后视镜，用微型摄像头代替了后视镜。摄像机拍摄的图像将显示在机舱内的电子触摸屏上。2019年，特斯拉 Cyberruck也没有后视镜。
有这种想法的远不止一个特斯拉。像大众XL1，雷克萨斯ES，现代IONIQ 6，都动了这个念头。
对于汽车厂商来说，更低的风阻意味着更好的续航。尤其是电动车时代，续航问题还没有得到根本解决。取消传统后视镜是一个方向。
